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Mini换Logo2018年将在所有车型上采取全球一日汽车要闻

2019-11-10 01:20:32 | 来源: 手游资讯

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Mini换Logo啦!2018年将在所有车型上采用

据外媒报道,Mini近日对其品牌Logo进行了重新设计,改变了传统的双翼设计,采取了极简主义的风格。

Mini换Logo2018年将在所有车型上采取全球一日汽车要闻

全新设计由柏林广告公司KKLD执笔,从2018年3月份开始将被所有车型采取。Mini在发言中表示,新logo偏平的设计也延续了其之前Logo的关键图形元素,将会在阀门盖、车尾、驾驶方向盘中间和钥匙坠上出现。

Mini在今年法兰克福车展上展现的电动概念车也采用了新车标示。此前的logo从2001年在宝马带领下获得重生以后一直延续至今,并且也是受到1990 Mini Cooper的启发。

Mini在发言中表示:“保留基础且传统的翼轮和logo当中大写的品牌名称是为了继续得到认可,有意的避免阴影及灰色基调设计与现在黑白分明的设计效果构成了强烈比较,传达出的品牌标识也更加清晰和真实,其二维的设计风格也更具包容性。”(来源:盖世汽车)

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宝马投资1.18亿美元建自动驾驶测试轨道

据外媒报导,随着宝马不断扩大在可替换驾驶技术领域的发展,宝马将投资超过1亿欧元(1.18亿美元)在捷克共和国建造一条自动驾驶汽车及电动汽车测试轨道。

Mini换Logo2018年将在所有车型上采取全球一日汽车要闻

这是宝马在东欧国家建造的首个汽车测试项目。宝马选择捷克的缘由之一是本钱比德国低,该项目将为捷克创造几百个就业岗位。宝马在一份声明中表示,该项目将于2020年年初投入运行。宝马在德国慕尼黑总部附近以及法国、瑞典的测试中心已不能够满足宝马不断扩大的自动驾驶汽车测试的需要。宝马团体,包括劳斯莱斯、MINI品牌计划在2021年推出其首款高度自动化iNext车型。此外,宝马还与英特尔、Mobileye、德尔福、大陆和FCA合作研发自动驾驶汽车。

宝马计划截至2025年将电动汽车车型增至25款,其中近一半为纯电动车型。宝马房地产管理负责人Herbert Grebenc表示:“现在我们正处在自动驾驶的开端。这意味着未来还将进行大量投资。”(来源:盖世汽车)

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戴姆勒纯电动扶桑eCanter续航里程可达100公里

据外媒报导,戴姆勒正将首批纯电动版扶桑(FUSO)eCanter交付给DHL、DB Schenker、德国雷诺斯、德莎国际货运(Dachser)等欧洲客户,上述客户均为物流领域内的企业,卡车的运营区域很广。

Mini换Logo2018年将在所有车型上采取全球一日汽车要闻

未来数年内,戴姆勒旗下三菱扶桑卡客车公司(MFTBC)计划总共交付500辆卡车给特定客户,并将于2019年开始实现大规模的批量生产。在美国扶桑eCanter已开始为UpS提供服务,在日本,7-11(Seven-Eleven)及日本大和运输公司(Yamato Transport)将在其车队中使用25辆扶桑eCanter。

在今年10月底的东京车展上,MFTBC宣布,未来旗下所有扶桑品牌卡车及客车将实现电气化。新品牌E-FUSO的推出,使MFTBC成为首个具有自主电动卡车及客车品牌的主机厂。未来数年内,扶桑旗下所有卡车及客车将新增改款电动车型,各款车型的推出时机则选视所需技术及其可行性而定。

根据车身及应用区域的不同,eCanter的最大承重能力可达4.5吨。该车型的电动动力总成包括6个高压锂离子电池,其电压及电池容量分别为420V和13.8kwh。该车型的电气化驱动系统搭载了强劲的永磁电机,可借助后桥的单机齿轮变速箱,实现最大功率129KW(180Hp),其连续扭矩为285牛顿米(N·m)。eCanter最高限速为80千米每小时(约合50英里每小时)。此外,该车型的车载电池总重约为600公斤,可提供的续航里程数为100千米。(来源:盖世汽车)

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特斯拉被匈牙利优惠政策吸引 或将对匈牙利进行投资

据外媒报道,匈牙利外交部长peter Szijjarto在访问硅谷期间与特斯拉高管进行了会面,并向他们介绍了匈牙利为东欧国家汽车制造商提供的税收减免及其它补贴政策。本周四(2017.12.14),Szijjarto部长在结束与特斯拉高管会面后表示:“我们此次访问的目的是将匈牙利纳入电动汽车版图,匈牙利高度重视汽车行业的发展。”

Szijjarto部长称特斯拉高管对匈牙利给予的投资及研发方面的税收减免政策、和匈牙利9%的公司税率反应很积极。9%的公司税在28个欧盟成员国里面是最低的。Szijjarto部长表示,特斯拉将于2019年年底在匈牙利完成建造两家超级充电站,一个充电站在匈牙利西部的杰尔市(Gyor);另外一家在匈牙利的西南部城市瑙吉考尼饶(Nagykanizsa)。另外,匈牙利计划截至2019年,在匈牙利安装超过3000个电动汽车充电桩。

目前在匈牙利建厂的车企有很多,其中奥迪是匈牙利最大的出口商之一,同时也是匈牙利最大的税收来源之一。奥迪旗下杰尔发动机厂为大众团体旗下超过30家工厂供应产品。其它在匈牙利的主要的汽车制造商包括戴姆勒,pSA团体旗下欧宝汽车公司和铃木汽车公司。韩国SK Innovation上个月表示,将投资8402亿韩元(约合7.7186美元)在匈牙利建造一个电动汽车用电池工厂,以满足欧洲汽车制造商的需求。(来源:盖世汽车)

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西班牙工厂停产蒙迪欧 福特否认将从中国进口

据外媒报导,福特否认称在西班牙工厂停产蒙迪欧中型车以后,将从中国进口蒙迪欧车型至欧洲。

报道称,福特2020年开始,旗下蒙迪欧及Fusion将分别从西班牙和墨西哥工厂转移,并将这两款轿车的生产集中在中国。但福特在发言中表示:“我们并没有计划将在中国生产的新一代蒙迪欧出口至北美及欧洲地区。这款车型是福特轿车产品线的重要组成部分,关于这款车型的更多信息我们将在不久的将来公布。”

福特在西班牙瓦伦西亚工厂生产蒙迪欧,除此之外还有S-Max、Galaxy中型minivan、翼虎SUV、途睿欧Connect和全顺Connect商务货车。福特上月表示将在瓦伦西亚工厂投资超过7.5亿欧元来生产新一代翼虎。

福特CEO Jim Hackett已采取多种措施来下降生产成本,和将产品线逐步从轿车转向SUV和跨界车,尤其是在北美市场。

Fusion今年在美国的销量下滑了22%,而蒙迪欧在欧洲市场则下滑了21%。福特目前也与长安汽车合作生产蒙迪欧车型,主要供给中国市场。(来源:盖世汽车)

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美国税改达成让步方案保存电动汽车税收抵免政策

据外媒报道,作为全面税改让步方案的一部分,美国众议院及参议院谈判代表同意保留电动汽车税收抵免政策,据一名熟习该程序的共和党人表示。

根据众议院的税改方案,电动汽车7500美元的税收抵免政策可能会被废除。但参议院税收法案并没有废除该政策,据上述知情人士透露,该政策是将要公布的一揽子计划的一部分,但具体细节可能要等到下周三(2017.12.20)公布。

作为2009年鼓励法案的一部分,电动汽车税收抵免政策被采纳。该政策计划对未来几年推出的新款电动汽车投入数十亿美元,旨在帮助从底特律到横滨的汽车制造商押注未来电动汽车的广阔前景。但截至目前,电动汽车的销量很有限。

汽车制造商售出符合要求的前20万辆电动汽车可享受税收抵免政策,但目前还没有任何一家汽车制造商电动汽车销量达此上限。据IHSMarkit发布的数据,截至今年8月,特斯拉售出了12.7万辆Model S轿车及Model X跨界车。

但国会分析师预计废除电动汽车税收抵免政策未来将节省2亿美元。(来源:盖世汽车)

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一汽:红旗高端产品面向全球开启定制

中国第一汽车集团公司消息,民族汽车品牌红旗决定于2018年通过官方网站面向全球开启高端产品L5定制工作,售价600万元人民币起,限量100台。

红旗L5是基于2009年红旗CA7600J开发打造的一款百分之百具有我国自主知识产权的E级轿车。此次定制版L5不但在现款红旗L5量产基础上提供近50项产品定制,还包括多重车主尊享定制服务。

在整体设计上,红旗L5延续了经典红旗CA770的设计风格,扇面进气格栅,宫灯造型尾灯,如意元素中控,云龙纹白玉镶嵌的门把手和非物质文化遗产的沈氏大漆纹路饰板等中国元素。基本参数方面,红旗L5车身尺寸到达5555/2018/1578mm,轴距为3435mm,其搭载6.0升的V12发动机,最大功率为300kW,最大扭矩为550N·m。

据了解,包括红旗L5在内的红旗系列产品仰仗超高端的产品定位和提供的超豪华驾乘体验,多次作为我国外交礼宾用车。

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华晨与雷诺成立合资公司产三类汽车/年销欲达15万台

2017年12月15日,华晨雷诺金杯汽车有限公司成立庆典在沈阳举行。未来,合资公司将实现优势互补、互惠互利、共同发展,并将以本地化的形式生产3大类汽车:MpV、中型厢式客车及货车、大型厢式客车及货车,到2022年将实现年销量15万台,同时加快电动车系列产品的发展。

过去4年来,雷诺团体不断加深在中国的投资,在乘用车、商用车和电动车领域建立了合资企业。

“雷诺日产三菱同盟未来六年将在全球投资500亿欧元开发一系列技术和平台。在联盟体系里,我们将取得一系列技术和平台。” 雷诺团体董事长兼首席执行官卡洛斯•戈恩介绍说,华晨雷诺金杯汽车有限公司将引进部分技术和平台,推出满足中国消费者需求的产品。

通过组建合资公司,华晨与雷诺建立起了战略合作伙伴关系,首创了在合资公司同时开发和经营外资品牌和自主品牌的全新模式。此举为华晨团体和合资企业搭建了共享雷诺世界先进技术和国际化供应商体系的平台,加速了自主品牌能力水平的提升,实现了体制机制的创新,同时有效处理了多年之前构成的历史遗留问题,创造性地实现了转型升级的新突破。

另外,双方的合作也为雷诺集团开辟中国巨大的商用车市场创造了更广阔的空间,对股东双方的未来发展都具有非常重要的战略意义。毫无疑问,两者的合作将是一次共赢的选择。(来源:腾讯汽车)

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